(씨넷코리아=박준범 기자) 벤틀리모터스는 지난 31일 오스트리아 첼암제(Zell am See)에서 개최된 ‘FAT 아이스 레이스 2026(FAT Ice Race 2026)’에 참여해 ‘벤테이가 X 콘셉트(Bentayga X Concept)’를 공개하고, 주최사 ‘FAT 인터내셔널(FAT International)’과의 브랜드 파트너십 시작을 알렸다.
벤틀리 벤테이가는 놀라운 퍼포먼스와 고급스럽고 정제된 안락함, 오프로드 성능으로 럭셔리 SUV 시장을 이끌어 온 모델이다. 앞서 소개된 벤테이가 스피드는 이 중 최상의 퍼포먼스에, 벤테이가 EWB는 뒷좌석 탑승객의 웰니스에 집중한 라인업이라면, 벤테이가 X 콘셉트는 벤테이가의 세 번째 정체성인 오프로드 잠재력을 극대화해 더욱 우수한 험지 주파력을 바탕으로 극한의 오프로드 경험을 선사하는 모델이다.
이번에 소개된 벤틀리 벤테이가 X 콘셉트는 최고출력 650마력(PS)의 4.0L V8 트윈터보 엔진을 탑재한 벤테이가 스피드를 기반으로 개발됐다. 일반 벤테이가 스피드와 동일하게 상시 사륜구동 시스템과 8단 자동변속기가 맞물리며, 에어 서스펜션과 벤틀리의 48V 전자제어식 안티 롤 컨트롤 시스템 ‘벤틀리 다이내믹 라이드(Bentley Dynamic Ride)’가 탑재됐다.
벤테이가 스피드를 토대로 만들어졌지만, 외관의 존재감은 크게 달라졌다. 브릭스톤(Brixton) 사에서 제작한 단조 싱글피스 22인치 휠에 대구경 오프로드 타이어가 장착됐다. 안정성을 향상시키기 위해 좌우 바퀴의 간격은 120mm 늘어났으며, 전고 역시 55mm 높아져 서스펜션 작동 범위 확대 및 지상고 확보를 달성했다. 변화된 요소들에 맞춰 휠 아치 또한 바깥쪽으로 40mm 확장됐다. 이러한 변경을 통해 550mm 이상의 도강 성능과 310mm에 달하는 최저지상고를 확보했다.
벤테이가 X 콘셉트의 외관은 실용성을 유지할 수 있도록 설계됐으며, 루프 위에 장착된 적재함과 4개의 조명을 통해 장거리 오프로드 탐사가 가능하다. 콘셉트카에는 적재 능력을 보여주기 위해 FAT 카트 리그에서 사용되는 전기 고카트가 적재됐다. 루프의 적재함을 포함한 벤테이가 X 콘셉트의 전고는 2,490mm에 달한다. 차량 후면에서는 아크라포비치(Akrapovic) 티타늄 스포츠 배기 시스템이 부각되며, 전면에는 두 개의 견인고리가 추가 장착된다.
벤 와텀(Ben Whattam) 벤틀리 마케팅 디렉터는 “FAT 인터내셔널과의 새로운 파트너십은 전세계의 현대적인 자동차 문화 영역에서 벤틀리의 역할을 재정의하는 전략의 일환”이라며, “FAT 아이스 레이스는 벤틀리 브랜드의 폭넓은 잠재력을 보여줄 수 있는 좋은 기회이며, 이를 통해 벤테이가 X 콘셉트 또한 선보일 수 있었다. 올 한 해 동안 벤틀리가 가장 잘 하는 것, 즉 고객과 파트너, 팬들에게 특별한 자동차 경험을 제공하는 다양한 활동을 전 세계에서 선보일 것”이라고 전했다.
