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폭스바겐, '2021년형 제타' 사전계약 실시…2400만원대

레인 어시스트, 무선 앱 커넥트 등 편의 사양 강화

2021년형 제타 (사진=폭스바겐코리아)

(씨넷코리아=황진영 기자) 폭스바겐코리아가  2021년형 제타의 공식 사전계약을 시작한다고 15일 밝혔다.     

폭스바겐의 ‘수입차 대중화’ 전략의 핵심 모델인 7세대 신형 제타는 지난 10월 출시 직후 론칭 에디션 2천 650대가 완판된 바 있다.     

폭스바겐코리아는 상품성을 강화한 2021년형 제타의 사전계약을 실시하고 인도는 오는 2월 중 실시될 예정이다.

2021년형 제타는 연식 변경을 거치며 앞 좌석 통풍 시트 및 뒷 좌석 열선 시트, 파노라마 선루프 등 제타 론칭 에디션에 탑재되어 있는 한국 고객 선호 사양들을 그대로 채택하면서 실내 편의 사양 및 인포테인먼트 시스템을 보다 업그레이드 했다.  

특히, 전 트림에 어댑티브 크루즈 컨트롤, 프론트 어시스트 및 긴급 제동 시스템, 사각지대 모니터링 및 후방 트래픽 경고 시스템을 포함하는 기존 운전자 보조 시스템에 차선 유지 보조 장치인 ‘레인 어시스트’를 추가한 점이 눈에 띈다.    

이와 함께 지난 12월 출시된 신형 파사트 GT에 최초 탑재된 폭스바겐의 최신 인포테인먼트 시스템인 MIB3를 적용해 2021년형 제타의 편의성을 더욱 강화했다.  

또한 폭스바겐 본사에서 신규 개발한 한국형 내비게이션을 탑재한 8인치 멀티 컬러 터치 스크린 디스플레이가 장착되었으며, 전 트림에Type-C USB슬롯이 적용됐다.  

프레스티지 트림에는 기존 아날로그 계기판이 커스터마이징이 가능한 고화질의 디지털 콕핏으로 업그레이드 됐다.      

2021년형 제타에 탑재되는 강력한 성능의 4기통 1.4 TSI 가솔린 터보 엔진은 8단 자동 변속기의 조합으로 최대 출력 150마력, 1천400-3천500rpm의 실용영역에서 25.5kg.m의 최대 토크를 뿜어낸다.   

제타의 1.4 TSI 가솔린 터보 엔진은 저공해 3종 엔진으로 구분되어 공영주차장 할인 등 추가적인 혜택 또한 누릴 수 있다. 공인 연비는 13.4km/l이며, 최고 속도는 210km/h, 0-100km/h 가속 시간은 8.9초이다.     

가격은 프리미엄 모델이 2천949만8천원, 프레스티지 모델이 3천285만천원이다. 폭스바겐파이낸셜서비스 프로그램 이용 시 10%의 할인에 최대 200만원이 지원되는 차량 반납 보상 프로그램 혜택을 더하면, 프리미엄 모델은2천450만8천원, 프레스티지 모델은 2천752만천원에 구매가 가능하다.     

아우디폭스바겐코리아의 폭스바겐 부문 슈테판 크랍 사장은 “여전히 제타를 기다리시는 고객들을 위해 상품성을 강화한 2021년형 제타를 빠르게 선보이게 되어 기쁘다”며 “앞으로도 폭스바겐은 합리적인 가격과 높은 상품성을 동시에 갖춘 제품들을 선보이며 수입차 시장의 대중화에 앞장설 것”이라고 밝혔다.

황진영 기자hjy@cnet.co.kr

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